A WRC2-szezon a végéhez közeledik, de a kihívások folyamatosan jönnek. A FORUM8 Rally Japan az év egyik legkeményebb tesztjét mutatja be - egy olyan rallyt, amely a pontosságot éppúgy jutalmazza, mint a gyorsaságot.
Japán keskeny, kanyargós hegyi útjai teljes összpontosítást igényelnek. Betonfalakkal és vízelvezető árkokkal szegélyezve nem hagynak helyet a hibáknak, és mind a 20 szakaszon a legmagasabb koncentrációt kívánják meg.
Tizenhárom WRC2-es legénység jelentkezett, hogy vállalja a kihívást, és mindegyikük egy nehezen{1}}megszerzett dobogós helyen áll vasárnap délután.
Miután Oliver Solberg már megszerezte a címet Chilében, a figyelem most a második helyezettekért folyó küzdelem felé fordul. Három pilóta - Gus Greensmith, Nikolay Gryazin és Jan Solans - továbbra is versenyben van az évadzáróért.
Greensmith az év hatodik WRC2-es rajtja alkalmával vezeti ezt a díjat. A brit, aki megszerezte a győzelmet a Safari Rally Kenya-n a Škoda Fabia RS Rally2-vel, visszatér, miután Paraguayban és Chilében elhalványult a címe. Negyedik a WRC2-ben és a hatodik összesítésben két korábbi japán rajtja során, így a szezonját csúcson fogja befejezni.
Gryazinnak holtversenyben Greensmith 57 pontja van, minden oka megvan a magabiztosságra. A Škoda pilótája tavaly dominált Japánban, 1 perc 45,6 másodperccel nyert, és 2023-ban második lett. Ezzel a formával ő az egyik egyértelmű favorit ezen a hétvégén.
A spanyol Solans is határozottan vadászik. A Toyota GR Yaris Rally2 pilótája visszatér, miután kihagyta a Közép-európai Rallyt, mindössze három ponttal lemaradva riválisától a tabellán. A tavalyi évfolyam tizenegyedik helyén Solans ebből a tapasztalatból merít majd, amikor az összesítésben a második helyet szeretné megszerezni.
A frissen megkoronázott bajnok Solberg is benevezett, de pontszerzésre alkalmatlan, hiszen már teljesítette hét pontszerző körét. A Japán Rally a svéd debütálása ezeken az utakon.
"Ide Japánba érkezve tényleg elég sok dolgunk van" - mondta Solberg. "Ez az első alkalom számunkra, és meg kell értenünk az utakat, és azt, hogy a dolgok hogyan változnak az időjárás függvényében, és hogy mekkora vágás folyik. Sokat kell tanulnunk -, ez a prioritás itt."
Az európai esélyesek közül a 2024-es spanyol bajnok Alejandro Cachón és a korábbi Forma-1-es pilóta, Heikki Kovalainen is intrikát tesz majd. Cachón ebben a szezonban már erős aszfaltos tempót mutatott: második lett az Islas Canarias Rallyn és ötödik Görögországban, míg Kovalainen frissen érkezett a harmadik Japán Rally Bajnoki cím megszerzése után Sae Kitagawa társpilótája mellett. A páros eddigi legjobb helyezése a Japán Rallyn az osztály negyedik helye 2022-ben.
Több helyi stáb is lenyűgözni fogja. A Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program pilótája, Yuki Yamamoto második rajthoz áll hazai pályán, míg Hiroki Arai -, a Subaru legendájának fia, Toshi Arai - visszatér ismerős Škoda Fabia R5-ösével, miután tavaly harmadik lett a WRC2-ben.
A mezőnyt a 2008-as japán bajnok, Norihiko Katsuta, a Toyota Rally1 sztárja, Takamoto édesapja fejezi be. Egy Toyota GR Yaris Rally2-t pilóta majd, miközben újabb erős hazai teljesítményre törekszik.
--Ez a hír a WRC NEWS-ból származik, és NEM kereskedelmi célokat szolgál
