A Nandu riportere augusztus 14-én a Panamai Csatorna Igazgatóságának hivatalos honlapjáról értesült arról, hogy az ország folyamatos súlyos szárazsága miatt a hosszú távú szárazsághoz és vízhiányhoz való alkalmazkodás érdekében a Panama-csatorna csökkentette a hajók számát. áthaladtak és alacsony merülést tartottak fenn, és ezek az intézkedések 2024. szeptember végéig tartanak. Augusztus 10-én 161 teherhajó sorakozott fel a Panama-csatorna torkolatánál, hogy áthaladjanak.
A Panama-csatorna hatósága szerint a Panama-csatorna jelenleg példátlanul súlyos szárazsággal és vízhiánnyal néz szembe. Ricaurte Vásquez Morales, a csatorna adminisztrátora szerint az utolsó súlyos szárazság a csatornán 2019 és 2020 között volt, és a történelemben az aszályciklus ötévente fordult elő. "A mostani aszályos ciklus azonban háromévente egyszerire csökken" - figyelmeztetett.
A jelentések szerint a Panama-csatorna hatósága augusztus 8-án új korlátozásokat vezet be a csatornahasználók számára. Az új intézkedések 16-ról 14-re csökkentik a napi foglalási limitet a kisebb hajók áthaladására használt régi csatornazsilipekben, lehetővé téve a hajók előzetes foglalás nélküli áthaladását. . A legnagyobb zsilipekre vonatkozó foglalások száma változatlan marad. A csatornahatóság közölte, hogy az intézkedés célja a csatorna zsúfoltságának enyhítése volt. Nyilvánvaló, hogy e hónap 10-én 161 teherhajó állt sorban a Panama-csatorna torkolatánál, ami jóval meghaladja az esős évszakban sorban álló mintegy 90 teherhajó szokásos helyzetét.
A Nandu korábban arról számolt be, hogy helyi idő szerint 2021. március 23-án egy panamai lobogó alatt közlekedő "Changci" nehézteherhajó zátonyra futott a Szuezi-csatorna új csatornájában, ami súlyosan elzárta a kétirányú forgalmat a csatornában, és hatással volt a globális áruszállításra. Nyilvánvaló, hogy a baleset "dominó" hatást gyakorolt a hajózási ágazat ellátási láncára, ami a szállítási piaci árak meredek emelkedését eredményezte. A Szuezi Csatorna Hatósága 550 millió dollár kártérítést követelt a "Nagaji" teherhajó tulajdonosától, a japán Zhenei Kisen Company-tól, hogy fedezze a dugulás okozta veszteségek sorozatát.
A lakossági információk szerint a Panama-csatorna Közép-Amerikában található, amely összeköti az Atlanti-óceánt és a Csendes-óceánt, teljes hossza 81,3 kilométer. A Földközi-tengert és a Vörös-tengert összekötő Szuezi-csatorna Európa, Ázsia és Afrika kereszteződésében található, és a világkereskedelem mintegy 12%-a ezen a csatornán keresztül folyik. Úgy tudni, az országot továbbra is súlyos szárazság miatt Panama csökkentette a nagy konténerszállító hajók kapacitását, és ezek az intézkedések várhatóan 150-200 millió dollárral csökkentik a csatorna éves bevételét.
